70.3 = Emoção, dor, satisfação....

Por André Puhlmann

Vai ser bem difícil relatar esta prova, pois envolve muitas emoções. Desde a frustração até a alegria de ter conseguido completá-la. Foi uma prova bem particular, nunca passei por tantas variáveis, mas mesmo assim vou explicar tudo aquilo que aconteceu, assim vocês podem tentar evitar algumas surpresas desagradáveis que tive no caminho.

A expectativa antes da competição era grande. Bem que tentei disfarçar a ansiedade, porém não conseguia esconder. Minha esposa dias antes da prova questionava se tudo estava certo, eu respondia com frases simples: “tudo sob controle; tudo dentro do esperado”. Felizmente consegui controlar esta ansiedade e fazer dela um ponto positivo, uma motivação.

Chegando a penha fui pegar o kit e levar a bike para transição, estava animado e feliz. Meus amigos que iriam fazer a prova também já estavam no local e compartilhávamos o mesmo sentimento. O Vieira e eu fomos deixar as bikes na transição e conosco estavam o Gélcio e o Gerson....não é dupla sertaneja, mas sim a nova dupla que irá estrear o 70.3 de 2012. Deixamos a bike e seguimos em direção à praia para sentir o mar que iríamos pegar. Gostei do que vi, apesar do vento forte e ondulação grande, aquela região ainda estava com o mar calmo, o que nos tranqüilizou bastante.

Por volta das 19:30h assisti ao simpósio e em seguida fui para casa relaxar. Estava cansado e com sono, o que me fez dormir super rápido. Pela manhã comi alguma coisa e comecei a acordar o pessoal, apurei o povo porque precisava fazer os últimos preparativos na bike e  a pintura do número.

Arrumei a bike, verifiquei as sacolas da transição e coloquei a suplementação. Fiz tudo isso ouvindo música ao mesmo tempo em que planejava minha transição. Depois de conferir tudo, dei o último beijo na Tuca e ouvi os últimos incentivos que ela tinha a dizer: “faz o teu melhor, que eu estarei te esperando”. Indo para a largada encontrei o resto da família, berrando meu nome para ir ao encontro deles para ouvir as recomendações. Estavam todos felizes e emocionados. Quem não iria ficar emocionado nesta hora, quase 900 atletas ali alinhados para conquistar um sonho?

  
Segui para a largada com todos os meus amigos, batemos fotos e descontraímos um pouco para tirar a tensão da prova. Nesse momento de alegria percebi que havia uma pessoa separada e bem concentrada, era meu amigo Vieira. Tentei não atrapalhar a concentração dele, pois sei a dificuldade que ele teria pela frente. Não sei se a emoção do Vieirão era de preocupação ou por ter conseguido chegar até aquele lugar. Mas só posso dizer que o cara estava muito emocionado.

 
No inicio da natação foi complicado, comecei com um bolo de gente e parecia que estava numa guerra, era braço para um lado, pé para outro, passei por cima de um atleta e tomei muitos tapas. Resolvi dar uma olhada e percebi que um pouco para o lado tinha um vão, segui nesta direção e nadei mais tranqüilo. Na volta para a praia comecei a pensar na minha transição, no que eu iria fazer, isso tudo para não perder tempo.

Ao sair da água já ouvi o meu nome e percebi que estava bem, não consegui ver todos que ali estavam, pois sai totalmente concentrado. Como não uso relógio na natação, estava às escuras com relação ao tempo, só fiquei sabendo depois. Fiz 28 minutos de natação e uma transição bem tranqüila de 3 minutos. Ao chegar na bike ouvi a Tuca: “cuidado que o chão esta muito liso” e “vai deco, vai que você esta muito bem”. Com estava frase sai para pedalar e desde o inicio tentei imprimir um ritmo bom.

  
A prova do ciclismo estava ótima sem vento e a temperatura agradável. No km 10 senti que o dia iria ser bom, estava forte e com muita vontade de fazer força. Percebi que estava em um grupo de 6 atletas e todos andavam no mesmo ritmo, mesmo assim tentei abrir do grupo, aumentei o ritmo, mas o pessoal não deixava ia lá e me engolia (literalmente). Na ida para a segunda perna o pelotão já estava grande e tentei mais 3 vezes escapar do grupo, entretanto todas as tentativas foram em vão.  Decidi ficar na minha e seguir com eles. Na metade da segunda perna encontrei a galera, vocês não fazem idéia da festa que este povo faz, meu pai mesmo é um show a parte. As palavras do Guilhermão eram: “este é meu filho, vai filho, você esta muito bem”, a intensidade dos gritos junto com a emoção era tanto que até o locutor da prova comentou - “Vai André porque seu pai grita o seu nome”. Confesso que na hora achei engraçado.

Para completar o time de torcedores estavam presentes minha Irmã (Thayssa), o Rafael (meu cunhado), a Irmã do Rafa (Carol) e a Tuca. Eles corriam para um lado e outro no canteiro central para bater fotos e incentivar. Acredito que as pessoas que acompanham os atletas no final da prova estão mais cansadas que os próprios atletas. Sem contar a tensão de saber se tudo está bem. Na volta da segunda perna do ciclismo, encontrei o meu técnico Paulinho. Ele falou que tudo estava indo bem e pediu para tomar cuidado. Senti que estava muito bem, físico e mentalmente, consegui controlar e manter o ritmo, que naquele momento estava muito forte.

Na metade da 3º volta passei novamente pelo pessoal, ouvi mais uma vez o meu nome e vi no rosto da Tuca uma alegria e a tranqüilidade de eu estar quase terminando a prova. Na transição da bike para a corrida, posso dizer que foi meu momento de satisfação. Isso porque vi no velocímetro que tinha feito a prova em 02:20h com uma velocidade média de 38.6 km/h. Saí para correr confiante e animado. Porém esta sensação não durou muitos quilômetros. Como havia dito anteriormente esta prova foi da satisfação de fazer uma natação e uma bike com nunca tinha feito até a frustração de fazer uma corrida sofrida e não muito boa.

Iniciei a corrida bem a 4’15 por km, mas minha surpresa veio no km 4,5 quando comecei a sentir um desconforto respiratório. Na semana que antecedeu a prova peguei uma amidalite e precisei tomar antibióticos. Segundo o técnico o meu erro foi não ter usado um broncodilatador, pois essa sensação de falta de ar foi conseqüência do antibiótico. Diante deste quadro precisei mudar o jeito de respirar. Comecei a respirar com a musculatura acessória (escalenos, peitoral, trapézio...), isso travou de um jeito meu corpo que no km 7 não consegui mais levantar o braço e estava começando a sentir cãibras nos ísquiostibiais e cada vez mais dificuldade para respirar.

No retorno para a 2º volta mais um contato com o povo, tentei mostrar que estava bem para não preocupá-los, mas a Tuca percebeu que algo não estava certo. Ela veio correndo ao meu lado e perguntou se estava tudo bem, gostaria muito de dizer que sim, mas respondi: mais ou menos. A dor estava forte e eu só estava tentando descobrir a forma de como terminar a prova. Meu irmão, Eduardo, me acompanhou de bike, para dar força, mas infelizmente não reagi. Mesmo assim, valeu Du pela ajuda. Nos últimos km o Paulinho ficou do meu lado, tentando ajudar.  Esse apoio veio na hora certa, confesso que este contratempo mexeu comigo, pois correr naquele ritmo 5 por km, depois de treinar tanto realmente abala qualquer estrutura.

No fim deu tudo certo, consegui terminar a prova. Fiz o meu melhor tempo do 70.3, 4horas 36 minutos, sei que é um excelente tempo, mas ficou faltando uma boa corrida, meus 21Km sofridos fecharam em 01:42h.

Na linha de chegada todos me esperavam.  Foi difícil cumprimentá-los pois parecia que estava com uma crise de asma. A Tuca me levou direto para o centro médico, onde fui examinado e acolhido pelos amigos Kadinho e Dani. A explicação para este quadro é que como fiz muito esforço para respirar, compensei com outras musculaturas que ficaram contraturadas e estas estavam impedindo o fluxo sanguíneo para o meu braço direito. Mais tarde o Paulinho nos encontrou e começou a mobilizar/relaxar minha escápula para tentar aliviar a dor no ombro já que não conseguia levantá-lo, sem contar meu braço que estava todo gelado e a mão roxa. Com as mobilizações aos poucos fui melhorando. Valeu Paulinho!

Posso dizer que apesar de ter sofrido um pouco com as dores, tive um grande ensinamento. Para as próximas competições devo tomar mais cuidado com a minha saúde, já que com treinos fortes é certo que a imunidade abaixa mesmo.

   Quero agradecer a minha família e meus amigos por estarem presente neste momento tão importante da minha vida.

Rapazeada valeu mesmo!

Com que roupa eu vou?

Por: Tuca (Tuany Maria Puhlmann)

Como estamos próximos de uma nova competição, o 70.3 de Penha, resolvi escrever sobre um assunto que certamente interessa bem mais às mulheres que aos homens. 

Já não é tarefa das mais fáceis achar um homem que saiba se vestir bem no dia a dia sem uma assessoria da mãe, mulher ou namorada. Como eles têm aquela mente objetiva e super prática colocam o que acham no armário e seja o que Deus quiser. 

A palavra que define um homem não pode ser outra senão praticidade e isso quando se trata de um atleta eleve à potência dez, porque eles estão sempre com pressa e não tem tempo a perder.

Fora o fator “qualquer coisa serve” outro complicador são as roupas disponíveis no mercado. São infinitas cores e modelos e é aí que mora o perigo. Na correria de sempre e com tanta variedade no armário, só rezando. Para eles nenhum problema, até porque tudo combina. Isso é claro, só na cabeça deles. 

O problema é que como na maior parte do tempo eles saem para treinar cedíssimo e a gente não repara na roupa porque estamos dormindo, não são raras às vezes em que tomamos um susto quando eles voltam pra casa. 

Bom, vou falar do meu caso. Meu marido às vezes tem problemas na escolha da roupa de treino. Na verdade nem fico tão incomodada com as cores mas sim com os modelitos. Tem uma coisa que eu detesto. Sim, eu me irrito quando vejo o Puma vestido com aquilo. 

Meninas sabem essas blusas coladas, que vem até a altura do ossinho do quadril? Aquela miniblusa por si só já é horrível. Junto com a bermuda do ciclismo até que vai, mas pra corrida.......aí não! “Aquilo” com o shortinho de corrida sinceramente parece roupa de menina. O problema é que tem como piorar, pois a tal da blusinha combinada com um tipo de shortinho que faz um recorte que deixa a lateral das coxas bem a mostra...é de matar! Por sinal esse modelinho de short é muitas vezes indecente.

Além dessa blusinha colada tem umas criaturas que usam top. Quero deixar registrada minha indignação sobre esta peça, porque essa se um dia entrar lá em casa, o bicho vai pegar. 

Meninos, prestem atenção: TOP FOI FEITO PARA MENINAS. MENINAS USAM TOP, MENINOS NÃO! Vou tentar explicar porque o top para meninos é tão feio. Primeiramente, não tem nada de másculo num top, segundo o corpo fica estranho, dá a impressão que a pessoa está dividida e por último quando o atleta abre o zíper, e ai vamos considerar o contexto: suor + cara de cansado (acabado) + top...Gente, parece que o cara foi violentado em algum Km. 

É sério, ouvi uma moça no ironman deste ano comentando com a colega: Será que tem um tarado atacando os ironmans ao longo do percurso? Confesso que eu estava pensando a mesma coisa que ela.

Outro modelo que requer muito cuidado é a tal da roupa branca. Se for usar branco tem que ser de qualidade máxima, caso contrário você corre o risco de deixar suas partes íntimas a mostra. No início da prova tudo perfeito, mas no final...a roupa branca fica no tom marrom principalmente na região do bumbum (sugestivo, né?). Então só use bermuda branca se esta for confiável.

Meninos, não fiquem chateados caso tenham algum desses modelitos no armário ou estejam pensando em adquirir um. Claro que não levei em consideração o conforto ou a funcionalidade da roupa. Só analisei mesmo a parte estética que é o que chama a atenção de nós mulheres. 

Agora, se vocês conseguirem agregar conforto + beleza, será um sucesso. Portanto, atleta, nesse item vestuário, ouça mais a opinião da sua mãe, filha, mulher ou namorada porque ela te ama, ela melhor do que ninguém sabe o que fica bem em você e é claro que ela vai querer que você seja o mais lindo da prova sempre.

Uma boa prova para todos que irão participar do 70.3 de Penha!

Obs: Texto com colaboração mais que especial da mana (keyla Maria).

Sensações da meia

Por: André Puhlmann

Realmente estava um pouco preocupado como seria a meia maratona do Bela Vista porque precisava ter um teste para o 70.3 de Penha. Já que venho treinando bem, a meia do bela seria um ótimo teste,  a verdadeira prova real.

Não acordei muito bem, apesar de ter dormido como uma pedra. A Tuca fica impressionada como consigo dormir antes das provas, ela sempre fala que isso não é normal. Entretanto acho bem normal, sempre durmo bem. Nunca tive problemas neste ponto, apesar de ser um pouco ansioso.  Mesmo não sentindo toda alegria por ter levantado às 06:20h e olhar aquele tempo chuvoso, precisava descobrir alguma coisa para motivar o dia. Então comecei a rotina, ou melhor, o ritual de preparação para todas as provas. O qual inclui um café da manhã, várias visitas ao banheiro e revisão do que vou levar para a prova. Este ritual precisa ser bem seguido, pois o resultado da prova está diretamente ligado ao cumprimento metódico dele.

Durante o aquecimento para a prova fiquei pensando como iria realizá-la, qual seria o tempo a ser seguido e como chegaria a fazer este tempo. Mas para conseguir fazer isso tudo precisava achar a tal da motivação. Comecei a pensar em muitas coisas, na minha família e principalmente na Tuca. Gente, acordar esta mulher no domingo de manhã (cedo) e chuvoso não e fácil. Quem a conhece sabe que a “neguinha” gosta de um sono! Mesmo assim ela acordou bem e muito mais animada que eu. Isso já deu um up! Também fiquei pensando em toda esta preparação para o 70.3, no modo como estou seguindo á risca todos os treinos. Isto porque confio bastante no trabalho realizado pelo amigo e técnico Paulinho.

Fui para a largada mais confiante e com a programação toda na cabeça. Apesar disso, ainda estava um pouco disperso, até mesmo a Tuca percebeu. Comecei a corrida e já nos primeiros km avistei os primeiros membros da família buscapé: Thayssa e Rafael. Os dois estavam berrando no acostamento. Depois vi o Eduardo de bike e a Preta em frente à empresa e quase no SESI passei pelo pai e sua super filmadora (esta câmera sempre está nas mãos dele, ainda bem, pois sempre rimos um monte depois vendo os vídeos) e a mãe na maior torcida: Vai vai, é isso ai..... Como é bom ter a força da família do nosso lado! Neste momento percebi que não poderia desapontar a galera e precisava fazer uma ótima prova. Então, mentalizei o ritmo, abaixei a cabeça e fui fazer minha prova. Agora muito mais confiante e motivado.

Passei por todos novamente e percebi que estavam mais animados que antes. Infelizmente durante a prova não consigo retribuir esta empolgação. Apenas passo e levando a mão. Mesmo não sendo “aquela” demonstração de carinho, saibam que me sinto muito feliz por vocês estarem ali e que este apoio é de fundamental importância.

A prova foi desenrolando, os km foram surgindo e a cada passo estava mais confiante, conseguindo manter o ritmo forte sem muitos problemas. No km 15 avistei meu irmão Eduardo de bike, ele ficou ao meu lado dando força. Foi nesta hora que percebi que estava muito bem e que iria terminar a prova em um tempo excelente. Descobri isso por um comentário feito pelo Du. Ele perguntou se eu estava travado, respondi que estava bem, mas um pouco cansado e ele disse que não parecia, que minha marcha estava muito boa e leve. Isso me fez muito bem. Valeu mano......

A chegada foi incrível! Comecei a ouvir a voz do meu grande amigo e parceiro Viera, na ocasião o locutor da prova, dizendo que eu estava chegando. O cara estava muito animado e empolgado com o meu tempo. Fui me aproximando e logo avistei um grupo de pessoas pulando, fazendo a festa. Logo pensei, só pode ser o grupo de loucos que conheço bem, claro que é a Família Puhlmann.

Valeu mesmo pessoal! Sou o cara mais feliz do mundo, não por fazer meu melhor tempo, mas por ter uma família assim, tão unida e feliz.

Amo muito vocês.

Preciso agradecer muito a Tuca.  Sem ela não estaria fazendo um terço do que eu faço hoje. Ela é a minha maior incentivadora, critica e principalmente minha inspiração. Te amo muito!

Veja também o relato da Tuca sobre a 27º Meia Maratona do Bela Vista:

http://andreiron.blogspot.com.br/2011/07/27-meia-maratona-do-bela-vista.html

Sobre a 29º Meia Maratona do Bela Vista (2013), acesse aqui:

http://andreiron.blogspot.com.br/2013/07/29-meia-maratona-do-bela-vista.html

27ª MEIA MARATONA DO BELA VISTA

Por: Tuany Maria Puhlmann (Tuca)

Apesar de muita chuva, hoje foi um dia especial.

Levantamos cedinho, verificamos o tempo e vimos que desta vez São Pedro não quis colaborar. Seguimos para o clube e logo começamos a encontrar os amigos.

O pessoal que iria competir estava animado e a maioria já se aquecia. Tinha corredor de todas as idades possíveis, pois o clube oferece além da meia maratona (21,1km), a corrida de inverno (6Km), a maratoninha (1Km) e a caminhada (5Km). Havia muitas famílias torcendo e amigos incentivando, é isso que faz o clima nessas corridas ser tão agradável.

A largada foi às 08:30h. Os atletas seguiram em direção a Blumenau, fizeram um trecho de 6Km, passaram em frente ao clube novamente e seguiram na direção de Gaspar. O Deco passou em frente ao clube com uns 18 minutos de prova, ao avistar meu maridão fiz aquela torcida e algumas fotinhos. Aparentemente estava tudo certo, mas ainda tinham 15Km pela frente.

Enquanto esperava pelo meu atleta, coloquei o papo em dia com o casal Floripa Runners, Fabiano e Elisa. Mais tarde encontrei toda família Puhlmann, animados com a notícia que o André estava indo muito bem na prova. A informação veio através do meu cunhado Eduardo, o qual acompanhou boa parte da prova de bicicleta.

O melhor tempo do André na meia maratona do Bela Vista tinha sido em 2009, com 1hora e 24 minutos. Então, quando vi o relógio marcar 01:15h já fiquei mais alerta. Não demorou muito para avistar que o “bichinho” vinha num pique de tirar o fôlego e neste ritmo fechou a prova com 01:20h.

Já vi tantas vezes o André chegar, mas sempre me emociono. Fico feliz demais quando vejo mais uma conquista e principalmente esta que ele conseguiu superar a marca de 2009. Aliás, não sou a única a ter orgulho do André, vocês precisavam ver o locutor – Vieira – fez a maior festa quando viu o Puma chegar. Foi muito bacana!

Depois da prova ficamos conversando com os amigos e esperando pela premiação. Como a corrida é realizada pelo Clube, eles premiam os 10 melhores atletas do clube. E com o tempo de 01:20h, o André conseguiu o primeiro lugar entre o sócios. Isso quer dizer que hoje foi um dia com direito ao lugar mais alto no pódio, medalha, troféu, muitos aplausos...na verdade uma recompensa diante de tantos treinos que ele tem feito.

Agora é treinar mais um pouco porque em agosto tem mais um Meio Ironman em Penha.

Parabéns a todos os participantes!!!

O relato do Puma segue neste post:

http://andreiron.blogspot.com.br/2011/08/sensacoes-da-meia.html

Sobre a 29º Meia Maratona (2013), você confere aqui:

http://andreiron.blogspot.com.br/2013/07/29-meia-maratona-do-bela-vista.html

Segurança x Treinamento

Por: Tuca

Depois de um final de semana de intenso treinamento resolvi escrever sobre a preocupação que nós mulheres temos com a segurança de nossos atletas. Esses intermináveis longos de final de semana nos deixam tensas demais.

Meu problema não é com a corrida, sei que também é arriscado correr na rua, mas vejo mais perigo no ciclismo. Essa bike me mata! Todas às vezes que o treino envolve longas horas de bike, fico nervosa. Meu nervosismo tem fundamento, pois quantas vezes escutamos nos jornais acidentes com ciclistas. 

Mesmo usando o equipamento correto o risco é imenso. O maior medo é sempre em relação à imprudência que cerca os ciclistas.

Temos vários exemplos envolvendo ciclistas em acidentes que poderiam ser evitados:

1.    Um dos casos mais recentes trata-se do presidente do Conselho Administrativo da Lorenzetti, Antonio Bertolucci, aos 68 anos morreu depois de ser atropelado por um ônibus de turismo enquanto pedalava em São Paulo.

2.    Em Porto Alegre, em fevereiro deste ano, um motorista atropelou um grupo de ciclistas após uma discussão. Pelo menos cinco pessoas de um grupo de 100 ciclistas ficaram feridas.

3.    Temos um colega aqui na cidade de Blumenau que infelizmente já passou pela experiência de ser atropelado durante o treino. Numa rua bastante movimentada da cidade, Rua 7 de Setembro, ele foi atingido por um veículo. Felizmente recuperou-se bem do acidente e continua a pedalar nas ruas de Blumenau, mas claro com cuidado extremo.

4.    Em 2008, os triatletas Rodrigo Machado Lucianetti e Marcelo Occhialini Godoy foram atingidos durante um treino na SC-402, em Jurerê. Um adolescente embriagado de 21 anos vinha no sentido contrário e atingiu os atletas. Rodrigo morreu na hora e Marcelo teve diversas fraturas.

Este último caso mexe realmente comigo. Todas às vezes que passo por Florianópolis, mais precisamente no caminho que dá acesso a Jurerê, fico angustiada. Os familiares e colegas de Rodrigo Lucianetti colocaram uma ghost bike no local do acidente. A sensação de olhar a bike pendurada e imaginar que uma vida foi perdida de maneira tão estúpida é triste demais.

Para esclarecimento chama-se Ghost Bike ou Bicicleta Fantasma, uma bicicleta pintada de branco que é fixada nos locais de acidentes que vitimaram ciclistas no trânsito. É colocada por amigos, familiares com a intenção de humanizar o trânsito.

Sei que assim como eu, muitos que têm maridos, namorados, filhos e amigos apaixonados pelo esporte, ficam sensibilizados diante de casos assim. Na verdade, este tipo de sentimento deveria ter uma abrangência maior, ou seja, gostaria que esta sensação passasse por aqueles que agem de maneira imprudente no trânsito.

Para este projeto de segundo Ironman, o Puma e eu conversamos bastante. Um ponto que discuti muito foi em relação aos treinos de bike . No primeiro Iron o Puma pedalou muito na BR101. Sério, isso me consumia demais! Enquanto ele não voltava eu ficava feito barata tonta dentro de casa. 

Resumindo, este ano não tem treino na BR 101. Alguns colegas já tentaram me convencer do contrário, mas não tem jeito, tenho receio desta 101. Outra coisa, treinos no início da manhã, entre 05:30 e 06:30h também não curto, e principalmente nos finais de semana . Normalmente nestes horários o pessoal mais animado e muitos deles embriagados estão saindo motorizados da balada. Direção + álcool + ciclista realmente não combinam.

Então, meninos prestem muita atenção por onde vocês pedalam. Não fiquem chateados, quando a ironwife vier com aquela lista de cuidados, do tipo: olha os ônibus, cuida na hora de atravessar a pista, fica longe dos carros, não precisa descer o morro com tanta velocidade....Isso é só mais uma maneira de dizer o quanto amamos vocês.

Claro que todos esses cuidados não são suficientes. É preciso mais incentivo as campanhas destinadas à educação no trânsito, mais sinalização, como por exemplo, placas indicando que há atletas treinando no local, ou qualquer outro tipo de marcação que chame atenção dos motoristas.

O próprio Código de Trânsito Brasileiro deveria estar mais presente no nosso meio, já que regula tantas situações do cotidiano. Segue abaixo os tópicos mais importantes do CTB em relação aos ciclistas:

Importante: o motorista que não respeitar a distância lateral de 1,5m ao passar ou ultrapassar bicicleta será multado com quatro pontos na carteira (art.201)

Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito ao ultrapassar ciclista, também será multado (art.220)

Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclo faixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres. (art. 68. § 1º)

O Código de Trânsito brasileiro, nos artigos 72 e 73, possibilita ao cidadão contribuir para a melhoria no trânsito:

Art. 72. Todo cidadão ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito, aos órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança, bem como sugerir alterações em normas, legislação e outros assuntos pertinentes a este Código.

  
Art. 73. Os órgãos ou entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito têm o dever de analisar as solicitações e responder, por escrito, dentro de prazos mínimos, sobre a possibilidade ou não de atendimento, esclarecendo ou justificando a análise efetuada, e, se pertinente, informando ao solicitante quando tal evento ocorrerá.